不过(guò )北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看(kàn )见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见(jiàn )识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路(lù )都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的(de ),因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中在(zài )市政府附近。
当我们都在迷迷糊糊的时候,老夏已经建(jiàn )立了他的人生目标,就是要做中国走私汽车的老大。而(ér )老夏的飙车生涯也已走向辉煌,在阿超的带领下,老夏(xià )一旦出场就必赢无疑,原因非常奇怪,可能对手真以为(wéi )老夏很快,所以一旦被他超前就失去信心。他在和人飙(biāo )车上赢(yíng )了一共两万多块钱,因为每场车队获胜以后对方车队要(yào )输掉人家一千,所以阿超一次又给了老夏五千。这样老(lǎo )夏自然成为学院首富,从此身边女孩不断,从此不曾单(dān )身,并且在外面租了两套房子给两个女朋友住,而他的(de )车也新(xīn )改了钢吼火花塞蘑菇头氮气避震加速管,头发留(liú )得刘欢(huān )长,俨然一个愤青。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(jié )达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口(kǒu )不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这(zhè )样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架会散了。
我相信老夏买这车(chē )是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任(rèn )何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的,必将遭(zāo )受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
我(wǒ )不明白(bái )我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一(yī )些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
当我看见一(yī )个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻(fān )遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不关我事。
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