那(nà )家伙打断说:里面就别改了,弄坏了可完了,你们帮我改个外型吧。
这还不是最尴尬的,最尴尬的是此(cǐ )人吃完饭踢一场球回来,看见老夏,依旧说:老夏(xià ),发车啊?
后来这个剧依然继续下去,大家拍电视像拍皮球似的,一个多月时间(jiān )里就完成了二十集,然后(hòu )大家放大假,各自分到十(shí )万块钱回上海。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
而那些学文科的,比如什么摄影、导演(yǎn )、古文、文学批评等等(尤(yóu )其是文学类)学科的人,自(zì )豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校里已经学了二(èr )十年的时候,其愚昧的程(chéng )度不亚于一个人自豪地宣(xuān )称自己在驾校里已经开了二十年的车。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来(lái ),见到我就骂:日本鬼子(zǐ )造的东西真他妈重。
又一(yī )天我看见此人车停在学校门口,突然想起自己还有一个备用的钥匙,于是马上(shàng )找出来,将车发动,并且(qiě )喜气洋洋在车上等那家伙(huǒ )出现。那人听见自己车的声音马上出动,说:你找死啊。碰我的车?
我们之所以能够听见对方说话是因为(wéi )老夏把自己所有的钱都买(mǎi )了车,这意味着,他没钱(qián )买头盔了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年,讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯(wān )我都担心车架会散了。
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